خاص الرقيب – أكد أمين سر المجلس التنسيقي لمؤسسات القطاع الخاص، نصار نصار، في حلقة اذاعية عبر اذاعة الرقيب بالشراكة مع اذاعات محلية، أن العمل جارٍ بشكل مكثف وعلى عدة مسارات لفتح معبر الكرامة على مدار 24 ساعة، معتبرًا أن ما يجري على الجسر حاليًا “لا يرضي أحدًا ويمس بكرامة المواطنين”، وأن فتحه الكامل ليس مطلبًا إنسانيًا فحسب، بل حق مكفول بموجب القوانين والأعراف الدولية.
وأوضح نصار خلال حديثه الإذاعي أن القطاع الخاص، تحت مظلة المجلس التنسيقي، اتخذ قرارًا بالتحرك الجاد في هذا الملف، مؤكدًا أن ما يتعرض له المواطن والتاجر والمنتج الفلسطيني على الجسر يشكل “عقابًا منهجيًا ومقصودًا” من قبل الاحتلال الإسرائيلي، صاحب السيطرة على فتح المعبر أو إغلاقه وتمديد ساعات عمله.
وأضاف أن الجهود لن تتوقف، سواء عبر المسارات السياسية أو القانونية، بما في ذلك اللجوء إلى المحاكم الإسرائيلية والدولية، حتى تحقيق هدف فتح المعبر 24 ساعة.
وأشار إلى أن المجلس التنسيقي نسّق بشكل مباشر مع الجهات الأردنية المختصة، وعلى رأسها شركة “جت” ووزارة الداخلية، إضافة إلى الحكومة الفلسطينية، لوضع تصور عملي لتحسين إجراءات سفر المسافرين في المرحلة الحالية، إلى حين تحقيق فتح المعبر الكامل. وشملت المقترحات تنظيم دخول المسافرين صباحًا وفق أرقام الحجز على المنصة، وتوسعة القاعات لاستيعاب الأعداد الكبيرة في المواسم، وإلزام الموظفين بزي موحد وبطاقات تعريف واضحة، ومنع استلام جوازات السفر إلا من قبل رجال الأمن العام، إلى جانب إنشاء وحدة شكاوى تتبع مباشرة لإدارة الجسر وتشكيل فريق هندسي لمراجعة الإجراءات من لحظة دخول المسافر حتى مغادرته.
وفيما يتعلق بخدمة كبار الشخصيات (VIP)، أوضح نصار أن الإشكاليات المرتبطة بها تعود أساسًا إلى الإجراءات المعقدة من الجانب الإسرائيلي، مؤكدًا أن الهدف النهائي هو الاستغناء عن هذه الخدمة لصالح نظام نقل مباشر ومنظم عبر حافلات شركة “جت” دون توقف، بما يضمن الكرامة وسرعة العبور لجميع المسافرين.
وحذر نصار من التداعيات الاقتصادية الخطيرة لتقليص ساعات عمل المعبر التجاري، وحالة شبه الاغلاق، مشيرًا إلى أن ذلك ألحق أضرارًا كبيرة بالمنتج الفلسطيني وأضعف ثقة الأسواق العربية والخليجية به، بعدما فقدت شركات عديدة علاقاتها التجارية نتيجة تعطل حركة التصدير والاستيراد عبر الجسر.
وشدد على أن الجانب الأردني لا يمانع فتح المعبر على مدار الساعة أو إعادة العمل بالجسر القديم المخصص للفصل بين المسافرين، لكن العقبة الأساسية تكمن في الجانب الإسرائيلي وسلطة المعابر، رغم تحصيلها رسومًا مرتفعة من المسافرين تكفي – بحسب وصفه – لفتح عدة معابر أو حتى مطار كامل. وأضاف أن المجلس بدأ فعليًا باعداد ملف قانوني ضد سلطة المعابر الإسرائيلية، بالتوازي مع إشراك الاتحاد الأوروبي في الضغط بهذا الاتجاه.
وختم نصار: بالتأكيد أن المجلس التنسيقي لمؤسسات القطاع الخاص لن يتراجع عن هذا الملف حتى تحقيق فتح معبر الكرامة 24 ساعة، داعيًا إلى تركيز الجهود والضغط الشعبي والإعلامي على الاحتلال باعتباره المسؤول الأول عن الأزمة والمعاناة اليومية للمواطنين الفلسطينيين على الجسر.
كما اكد على متانة العلاقات الأردنية الفلسطينية، وتقدم بالشكر للقيادة والحكومة والشعب الاردني، على مواقفهم الثابتة.
كما اكد نصار ان تمديد ساعات العمل على معبر الكرامة يعد مصلحة اردنية وفلسطينية، للمسافرين وللسلع ايضا.
يذكر ان عدد المسافرين خلال الاعوام: 2017 – 2018 – 2019 قد تجاوز 2.2 مليون مسافر سنويا بزيادة تصل الى حوالي 20% عن السنوات التي سبقتها، حيث كان عدد المسافرين يصل الى اقل من 1.7 الف في كلا الاتجاهين سنويا. مما يؤكد حاجة الناس للسفر من جهة، والاثر الاقتصادي لتمديد ساعات عمل المعبر على الاقتصاد الاردني والفلسطيني.
جاءت مقابلة نصار خلال البث المباشر المشترك الذي اطلقته اذاعة الرقيب بالشراكة مع الاذاعات المحلية والتي ضمت: صبا من جنين، نغم من قلقيلية، حياة اف ام وطريق المحبة من نابلس، كل الناس من طولكرم، النورس من اريحا نساء اف ام من رام الله، موال من بيت لحم، راديو الخليل ومرح من مدينة الخليل، وراديو كرامة من يطا.
